行业动态

在制造业蓬勃发展的当下，阀体配件压铸件领域正经历着一系列令人瞩目的变革。近期，多项围绕阀体配件压铸件的专利成果涌现，为行业发展注入新活力。

国家知识产权局信息显示，南通华东油压科技有限公司于 2025 年 6 月 27 日取得 “液压元器件多功能控制阀体铸件” 专利（授权公告号 CN223028448U，申请日期为 2024 年 08 月）。该实用新型通过独特设计，如利用步进电机带动转动件转动，使滑杆左右摆动，进而带动扇形齿轮，让从动齿轮及连接板摆动，促使注入的金属液晃动，不仅能让金属液充分进入角落和曲面型腔，还可对金属液内部消泡，有效避免铸造时气孔产生，大大提升了铸件质量。

与此同时，四川省洪发车辆配件有限公司在 2025 年 6 月 28 日获得 “一种阀体铸造模具” 专利（授权公告号 CN223028402U，申请日期为 2024 年 08 月）。此专利通过在下模具前后两侧设置固定座、伸缩柱、缓冲座等组成的防碰撞密封机构，能在阀体铸造时，对上模具与下模具竖向接触过程进行弹性缓冲，防止模具碰撞损坏；同时对上下模具进行竖移限位，避免相对竖移，优化了铸造过程。

此前，宁波金鑫粉末冶金有限公司在 2024 年 11 月取得 “一种汽车前减底阀体” 专利（授权公告号 CN 221943070 U，申请日期为 2024 年 1 月）。该阀体本体由金属粉末采用高压压铸成型为一个整体件，尺寸稳定、制造成本低且配合精度高，环绕中心通孔等弧度成型有六个泄油孔，外侧还有六个弧形槽孔，底面周边等弧度成型六个支撑脚，支撑脚间形成卡槽，展现了在汽车前减底阀体制造上的创新性。

胜赛思精密压铸（扬州）有限公司在阀体配件领域同样成果丰硕。2024 年 12 月，其 “一种防侧翻双通道上阀体” 专利获得授权（公告号为 CN222163711U，申请日期为 2024 年 4 月）。该阀体采用独特双通道结构，一号通道和二号通道对称布置，便于汽车内部零部件或线路装配，同时引入防侧翻装配阀块，降低装配倾斜风险，保障装配安全稳定，提升汽车结构完整性。2025 年 6 月 10 日，胜赛思精密压铸又申请了 “线控制动阀体支架压铸装置” 专利（公开号 CN120115665A，申请日期为 2025 年 03 月），通过特殊的结构设计，利用液压缸、凹模、凸模及水箱等，实现金属液均匀冷却，减小模具表面温度差，降低热应力产生，提高工件成型质量。

浙江博隆汽车零部件有限公司于 2024 年 11 月 11 日取得 “一种压铸式汽车控油压阀体” 专利（授权公告号 CN 221973676 U，申请日期为 2024 年 4 月），通过将进油管、出油管和回油管集成在阀体底部和侧表面，减少连接部件，简化结构，提高了整体效率和可靠性，同时提升密封性能，减少液压系统泄漏风险。

这些专利成果反映出阀体配件压铸件行业在技术创新上的积极探索，从模具设计、铸造工艺到产品结构优化等多方面发力，致力于提升产品质量、降低成本、提高生产效率以及增强产品在各应用领域的性能表现。随着这些创新技术的逐步推广应用，预计将推动阀体配件压铸件行业迈向新的发展阶段，为汽车、液压设备等众多下游产业提供更优质的配件支持，助力相关产业实现技术升级与产品优化。

配图建议：可配一张各类阀体配件压铸件的实物图，展示不同形状、结构的阀体配件，突出其精密复杂的构造。或者配一张生产车间内，工人操作压铸设备进行阀体配件压铸件生产的场景图，体现生产过程。也可以选择一张专利证书的图片，如南通华东油压科技有限公司的 “液压元器件多功能控制阀体铸件” 专利证书，增强新闻的真实性与权威性。